CKD中型氣缸SCA2-CA-80B-120/Z

CKD中型氣缸SCA2-CA-80B-120/Z
請在氣缸上安裝速度控制閥，并請在各氣缸的使用活塞速度范圍內進行使用
耐久性因使用條件及機種的特性而不同
請把速度控制閥安裝在氣缸附近
若安裝在離氣缸較遠的地方，則調節會不穩定
一般情況下，空氣壓力越高，負荷率越低則速度越穩定
請在負荷率50%情況下使用
請不要對活塞桿施加偏心負荷，有可能會縮短刮板及軸承使用壽命
在平衡器等使用時，為提高給排氣效率，有時不安裝速度控制閥比較好
質量差的空氣會惡化特性，并會給耐久性帶來惡性影響
若有負荷變動，阻抗變動，動作將會變得不穩定
長行程的情況下，速度會因活塞桿的自重而變得不穩定。
使用時請設置導向導軌
使用時請避開有振動的地方
CKD中型氣缸SCA2-CA-80B-120/Z
在進行負荷安裝設置時，請務必確認鎖定機構在工作后進行
請對帶鎖定機構側的氣口，供應zui低使用壓力以上的壓力
請注意當帶鎖定機構側的配管為細長形時，或者速度控制閥遠離氣缸氣口時，
排氣速度有時會變慢，鎖定發揮作用會花費一定時間
此外，安裝在閥門的排氣口上的消聲器的網眼若堵塞的話也會帶來相同的結果
調節時請注意不要對氣缸施加橫向負荷
對滑動導向進行調節和設置時，請確保不要發生撓曲
若使用急速排氣閥加快下降速度，有時氣缸本體要比鎖銷早開始動作，而無法進行正常的解除
因此請不要對防落型氣缸使用急速排氣閥
請不要使用3位電磁閥
請不要與3位特別是中封式金屬密封型電磁閥進行組合使用
帶鎖定機構側的氣口內若封有壓力的話，鎖定將不起作用
此外，有時即便暫時鎖定了，從電磁閥泄漏的空氣還會進入氣缸，過一段時間后鎖定也會解除
在鎖定狀態，在兩側氣口無加壓狀態下對氣口進行壓力供給的話，
存在著類似鎖緊未解除，或鎖定突然解除，活塞桿飛出的危險
解除鎖定機構時，請務必對氣口進行壓力供給，在鎖定機構不帶負荷的狀態下進行解除